Labellisé : MASE, QUALITASS, AFAQ, FNSA

Maintenance des chaussées aéronautiques

Fort de son expérience sur les chaussées routières, JB BONNEFOND a adapté ses prestations et véhicules afin de répondre à une demande croissante dans le milieu aéroportuaire.

Depuis 2014 l’entreprise s’est lancée sur le marché de l’hydrodégommage et l’effaçage de marquage au sol par hydrodécapage, grâce un nouveau véhicule plus compact le Rugor 3.

Un nouveau matériel exclusivement dédié aux aéroports, le « CLEANSTAR », a été mis en service en 2016. Cet équipement est unique, puisqu’il intègre une unité de filtration en continu des eaux de process.

Un deuxième équipement similaire « CLEANSTAR 2 » sera mis en service 2ème semestre 2017.

Une équipe composée de 8 experts dans le domaine, est désormais disponible afin de répondre dans les meilleurs délais aux demandes des gestionnaires d’aéroports.

 

Hydrodégommage

Cette technique s’inspire de la technologie Rugor qui permet le traitement en surface des chaussées aéronautiques afin d’enlever la gomme déposée par les aéronefs lors des atterrissages et qui en réduit l’adhérence.

Notre intervention permet aux gestionnaires d’aéroports de respecter les recommandations des instances internationales ou nationales (OACI, IATA, DGAC…) en matière de sécurité des aires de mouvement.

Nos véhicules d’hydrodégommage disposent de pompes UHP et aspiratrices les plus puissantes du marché ainsi que d’unités de filtration de l’eau utilisée.

Ces équipements nous permettent de répondre aux mieux aux attentes de nos clients en tenant compte de leur principale contrainte : l’immobilisation de leur ressource (piste).

En effet, grâce à la puissance de chaque organe de l’atelier de dégommage, nous garantissons des rendements élevés.

Toujours inscrit dans une politique environnementale poussée, notre système de recyclage des eaux permet une réduction considérable des déchets générés.

  • Pompe UHP avec pression réglable de 1500 à 2500 bars
  • Débit UHP variable de 40 à 88 L/mn
  • Aspiration entre 20 000 et 30 000 m3/H
  • Unité de filtration de l’eau environ 6m3/H
  • Largeur de dégommage modifiable de 1,05 à 2,45 m

Effaçage de marquage au sol

Nous intervenons sur les aires de trafic, aires de mouvements ou encore sur les voies d’accès périphériques, dans le cadre de la rénovation, de la modification des marquages au sol ou de la mise aux normes de ces derniers.

  • Pression ajustable de 1500 à 2500 bars
  • Largeur de décapage modifiable de 0,35 à 1,05 m

Degraissage de postes-avions

Nous intervenons sur les parkings avion et les aires de stockage lors de déversements accidentels d’huile, de carburant ou tout autre contaminant lors des opérations d’avitaillement pouvant

dégrader l’état des chaussées. La pression réglable de nos véhicules permet de s’adapter au mieux aux différents revêtements et à leur état.

  • Pression ajustable de 1500 à 2500 bars
  • Largeur de nettoyage modifiable de 1,05 à 2,45 m

Mesure de caractéristiques de frottement (adhérence/CFL)

Afin de mieux répondre aux besoins des gestionnaires d’aéroports partout dans le monde, JB BONNEFOND s’est dotée de trois appareils automouillants de mesure continue de frottement (CFL) permettant de vérifier l’adhérence des surfaces des pistes aéronautiques.

Ces essais sont réalisés aussi bien pour le suivi des chaussées, comme le recommande l’OACI, que pour le contrôle extérieur après dégommage ou autres travaux de rénovation ou de reconstruction. Ils peuvent également contribuer à l’élaboration d’un planning de maintenance des aires de mouvements afin d’adapter les opérations de dégommage en fonction de l’évolution du trafic sur la plateforme.