Labellisé : MASE, QUALITASS, AFAQ, FNSA

Suivi et diagnostic des chaussées aéronautiques

Une gestion efficace des chaussées aéronautiques passe forcément par un suivi régulier et rigoureux de leurs états (superficiel et structurel). Cela permet aux gestionnaires d’aéroports de comprendre l’évolution, sous le trafic réel, des ouvrages dont ils ont la charge afin d’anticiper leur maintien dans un état qui ne nuise pas à la sécurité aéronautique.

JB Bonnefond Environnement accompagne les exploitants d’aéroports sur l’ensemble des inspections, investigations et mesures nécessaires pour le suivi des chaussées.

 

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Cela consiste à évaluer périodiquement les chaussées par la réalisation de :

  • relevés des dégradations et calcul des Indices de Services (IS)
  • mesures de la régularité du profil longitudinal (essais UNI ou IRI) pour apprécier l’uniformité des chaussées afin d’identifier d’éventuelles irrégularités ou défauts de surface
  • mesures du coefficient de frottement longitudinal (CFL), pour contrôler l’adhérence des pistes
  • essais HWD au deflectomètre dynamique, pour relever les déformations des chaussées aéronautiques sous charges impulsionnelles et déterminer leur portance
  • essais radar (GPR), pour mesurer en continu les épaisseurs des couches constitutives de la chaussée et identifier les zones homogènes
  • carottages, pour identifier la structure de la chaussée, les matériaux constitutifs, leurs épaisseurs réelles ainsi que la qualité de leurs interfaces
  • sondages, afin de récupérer les matériaux constituants le sol support pour les essais en laboratoire
  • essais en laboratoire sur les matériaux du sol support (récupérés en fond de sondages): classification des sols (GTR), essais CBR, analyse granulométrique; etc.
  • calcul des indices PCN, vérification de l’admissibilité du trafic accompagné de recommandations spécifiques et personnalisées de maintenance pour une planification organisée et efficiente de la maintenance de chaussées.

Toutes ces interventions sont réalisées conformément aux exigences internationales (ex. annexe 14, OACI) et aux bonnes pratiques de l'industrie.